Betonboden, der nicht mehr staubt, sandet oder Öl aufsaugt.
Bodenbeschichtung für Garagen, Werkstätten und Lagerhallen. Untergrund schleifen, grundieren, beschichten – mit Triflex-Chipsdesign für die Garage oder belastbaren Systemen für Stapler und Industrie. Ludwigshafen und Rhein-Neckar.
Was eine Beschichtung leistet
Roher Beton ist offenporig. Er nimmt Öl, Streusalz und Wasser auf, sandet unter Reifen ab und lässt sich nie wirklich sauber wischen. Eine Beschichtung verschließt die Oberfläche, macht den Boden abriebfest und chemikalienbeständig und gibt ihm ein Aussehen, das zum Rest des Gebäudes passt.
Entscheidend ist der Untergrund. Wir schleifen oder strahlen den Beton, entfernen alte Anstriche und Verunreinigungen und prüfen die Restfeuchte. Erst dann kommt die Grundierung, die sich mit dem Beton verbindet, und darauf die Beschichtung – bei der Garage meist ein Chipsdesign, bei der Halle ein glattes, hochbelastbares System.
Einsatzbereiche
- Garagen und Doppelgaragen mit Triflex-Chipsdesign
- Lager- und Produktionshallen mit Staplerverkehr
- Werkstätten mit Öl- und Chemikalienbelastung
- Kellerböden und Waschküchen
- Tiefgaragen-Stellplätze
- Rampen und Zufahrten, rutschhemmend
Aufbau einer Bodenbeschichtung
Drei Schichten, jede mit eigener Aufgabe.
Untergrund vorbereiten
Schleifen oder Kugelstrahlen, Risse und Löcher spachteln, Staub absaugen. Die Haftung entscheidet sich hier.
Grundieren
Eine Grundierung dringt in den Beton ein und bindet ihn. Sie ist die Brücke zwischen Untergrund und Beschichtung.
Beschichten und versiegeln
Beschichtung aufziehen, bei Chipsdesign Farbchips einstreuen, abschließend eine Versiegelung als Verschleiß- und UV-Schutz.
Vorher und nachher
Lagerhalle in Ludwigshafen. Weitere Vergleiche folgen mit den nächsten Projekten.
VorherNachherLagerhalle in Ludwigshafen
Abgenutzter, staubender Hallenboden. Geschliffen, grundiert und beschichtet – belastbar für Staplerverkehr, leicht zu reinigen, hell.
Garagenboden im Chipsdesign
Beschichtung mit Triflex, Farbchips eingestreut und versiegelt. Reifenabrieb, Öl und Streusalz bleiben an der Oberfläche und lassen sich einfach abwischen.
Häufige Fragen
Wenn Ihre Frage fehlt: anrufen, wir antworten direkt.
Wann kann ich die Garage wieder befahren?
Begehbar meist nach einem Tag, befahrbar nach zwei bis drei Tagen, je nach System und Temperatur. Den genauen Zeitplan bekommen Sie mit dem Angebot.
Hält die Beschichtung auf altem, öligem Beton?
Nur nach gründlicher Vorbereitung. Öl muss raus aus der Oberfläche, deshalb schleifen oder strahlen wir und behandeln stark belastete Stellen gesondert.
Was ist der Unterschied zwischen Chipsdesign und glatter Beschichtung?
Chipsdesign kaschiert Schmutz und kleine Unebenheiten und wirkt lebendiger. Eine glatte Beschichtung ist einfacher zu reinigen und wird in Hallen und Werkstätten bevorzugt.
Geht das auch für eine Halle mit laufendem Betrieb?
Ja, in Abschnitten. Wir planen die Flächen so, dass Verkehrswege frei bleiben und die Beschichtung Abschnitt für Abschnitt aushärten kann.
Boden für Garage, Halle oder Werkstatt?
Nennen Sie uns die Fläche in Quadratmetern und die Nutzung – wir schlagen das passende System vor.
Bodenbeschichtung anfragen
Fläche, Nutzung und ein Foto vom aktuellen Zustand reichen für ein erstes Gespräch.
Adresse
Kelmendi BauwerksabdichtungArton Kelmendi
Heinigstraße 31
67059 Ludwigshafen am Rhein
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Einsatzgebiet
Ludwigshafen, Mannheim, Heidelberg, Speyer, Frankenthal, Limburgerhof, Neuhofen, Wiesloch und die gesamte Rhein-Neckar-RegionAnfrage senden
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